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【前7月營收超越去年全年!台驊一艘船都沒有,為何成航運股飆漲大 | 商業周刊

【前7月營收超越去年全年!台驊一艘船都沒有,為何成航運股飆漲大贏家?】

台驊控股7月營收33.67億元再創新高,月增6.96%、年增176%,累積前7月營收171億元、年增125%,一舉超越2020年全年營收。

其中,海運業務在供給稀缺及強勁需求帶動下,它憑藉良好的供應商關係及先進資訊系統輔助,爭取到更多艙位,使得營收來到25.61億元,月增8.6%、年增288%,再創單月新高。

但連一艘船都沒有的它,是如何靠貨運承攬繳出漂亮成績單?高雄海洋科技大學航管系教授楊鈺池指出,貨運承攬業最重要的本事,是與船公司打好關係,然而,這不是一朝一夕的事。

原來它的生意模式是,向大房東陽明租艙位,再轉租給客戶,賺取差價。當貨櫃景氣大好時,一櫃難求,關係好的承攬業,才能優先排到艙位,拿到低廉的「租金」,墊高競爭門檻。

但貨運承攬商不只它一個,它是如何維繫上下游、把自己變成最有價值的「中間商」?關鍵在航運景氣極差的2016年⋯

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