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2022-09-26 16:43:59 阿联酋通讯社维也纳2022年9月26日，根据欧佩克秘书处的计算，9月23日星期五，欧佩克一篮子13种原油的价格为每桶92.67美元，而前一天为95.51美元。

欧佩克参考原油篮子包括以下几个部分。撒哈拉混合油（阿尔及利亚）、吉拉索尔（安哥拉）、迪杰诺（刚果）、扎菲罗（赤道几内亚）、拉比河（加蓬）、伊兰海维（伊朗）、巴斯拉（伊拉克）、科威特（科威特）、利比亚、邦尼（尼日利亚）、阿拉布之光（沙特阿拉伯）、穆尔班（阿联酋）和梅里（委内瑞拉）。
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2022-09-26 16:43:59 阿通社迪拜2022年9月25日，世界正处于一个关键的转折点，如果不积极采取有意义的行动，气候变化将给地球和人类的生存带来毁灭性的后果。尽管过去几年已经采取了具体措施来应对这些不利影响，但这一挑战需要扩大行动范围，加强国际合作，加快应对气候变化的步伐。 专家估计，仅在过去7年里，破坏性天气事件的频率就增加了400%。人类活动产生的温室气体(GHG)排放量继续上升，根据联合国的数据，目前已达到历史最高水平。这种情况加剧了影响整个地球，特别是最贫穷和最脆弱社区的气候条件。

"气候变化影响了整个世界。这对所有国家都是巨大的挑战。世界上任何一个地方的排放量增加都会影响到地球上的其他所有人。因此，需要开展国际合作，制定解决方案并协调重要行动，以确保所有国家向低碳经济迈进，"迪拜最高能源委员会副主席、迪拜电力和水局(DEWA)总经理兼首席执行官、世界绿色经济组织(WGEO)主席赛义德-穆罕默德-阿尔-塔耶说。

"在阿联酋副总统兼总理、迪拜统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆殿下的赞助下，世界绿色经济峰会(WGES)由迪拜水电管理局、世界绿色经济组织和迪拜最高能源委员会组织。WGES成立于8年前，为制定有效和积极的应对气候变化计划和促进国际合作提供了一个战略平台。"

WGES将于9月28-29日在迪拜世界贸易中心举行。 "WGES是阿联酋对国际社会共同努力的一部分，以确定和发展可持续的倡议，帮助世界向绿色经济过渡。这也是阿联酋筹备2023年11月举办第28届缔约方大会(COP28)的重要支柱。同样重要的是，WGES反映了阿联酋在实现可持续、低碳经济增长和确保人类更美好未来方面的有效和有影响力的作用，"阿尔塔耶补充说。
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2022-09-26 13:21:06 阿联酋9月26日起主要道路上的新限速

阿布扎比警方周六宣布，从周一起，阿联酋一条主要道路将实施新的限速措施。

从9月26日星期一开始，谢赫扎耶德·本·苏丹路(Sheikh Zayed bin Sultan Road, Al Qurm Street) 从谢赫扎耶德桥 (Sheikh Zayed Bridge)到Qasr Al Bahr交叉路口的双向减速至100公里。

当局证实，这条规则适用于通往Qasr Al Bahr十字路口的道路，双向都适用。

阿布扎比警方呼吁驾车者遵守新规定，以维护道路安全。

当局指出，研究表明，在限速内驾驶有助于在拥堵时期改善交通流量，从而避免事故。

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2022-09-26 13:21:06 连接迪拜的航线是世界上最繁忙的航线之一

迪拜消息：数据显示，连接迪拜国际机场的航线仍然是9月份最繁忙的航线之一，迪拜-利雅得、孟买-迪拜、迪拜-吉达和迪拜-伦敦希思罗机场是前10条国际航线。航空数据公司OAG表示，吉隆坡（KUL）-新加坡（SIN）航线在本月保持了国际航线排名第一的位置，有326492个座位，每天刚刚超过10500个座位。

迪拜（DXB）-利雅得（RUH）是第二大最繁忙的国际航线，有307058个座位，比上个月上升了一位。安塔利亚-莫斯科伏努科沃、纽约肯尼迪机场-伦敦希思罗机场和开罗-吉达完成了前五名。孟买-迪拜航线有228794个座位，迪拜-吉达有223090个座位，而迪拜-伦敦希思罗有221948个座位。迪拜-利雅得航线也是中东地区最繁忙的航线，其次是开罗-吉达，有257324个座位。

在国内航线方面，韩国的济州（CJU）-首尔（GMP）以130万个座位领跑排行榜。OAG说："排名第二至第五的航线与上月相同，札幌新千岁（CTS）-东京羽田（HND）排名第二，河内（HAN）-胡志明市（SGN）排名第三，福冈（FUK）-东京羽田（HND）排名第四，墨尔本（MEL）-悉尼（SYD）排名第五。"随着中国市场的逐步恢复，中国9月份的运力比上个月增加了10%。北京（PEK）-上海虹桥（SHA）仍然是最大的航线，有655343个座位，运力比上个月增加13%，而广州（CAN）-上海（SHA）是第二繁忙的航线，运力增加50%。

1月至6月期间，迪拜国际机场的半年客流量为2790万人次，仅比该机场去年的年度总客流量少120万人次。2022年第二季度，该机场录得1420万乘客，同比猛增190.6%。在此期间，机场共处理了154993次航班起降，与2021年上半年相比增长了55.9%。基于上半年的强劲表现和对下半年的预测，月平均客流量预计将达到560万人次。该机场预计到2022年底，乘客总数将达到6240万。

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2022-09-26 06:58:03 阿联酋推出“十亿步挑战”

阿布扎比推出一项新挑战——“十亿步挑战”，以鼓励人们多多步行。

这项互动挑战由阿布扎比公共卫生中心(ADPHC)发起，将从9月23日持续六周，到10月26日结束。

想要参与者可以通过免费下载STEPPI应用程序来参与，并有机会抽奖赢得阿提哈德航空免费机票。

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2022-09-26 06:58:03 阿联酋公司若提交虚假的员工本地化率数据，将会被罚款2万

阿联酋人力资源部周六警告说，如果私营公司提交虚假的员工本地化率数据，它们将面临20,000迪拉姆罚款。

从2023年1月1日开始，私营公司必须达成每年2%的员工本地化目标。

对于未完成目标的公司，必须为每个“失业公民”每月支付6,000迪拉姆罚款。
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2022-09-26 02:54:35 中国人成泰国购房主力军 占过去四年公寓外籍人市场的60%

据泰媒报道，泰国政府住房银行监察长及泰国房地产信息中心（REIC）代理负责人维差先生表示，自泰国政府开放外籍人持有公寓项目内房产数量的49%之后，过去几年来持续吸引外籍人士在泰购房。

据2018年至2022年（1月-6月）数据，过去四年里外籍人士所接受过户房产数量达47,288套，价值达2076.60亿泰铢，分别占总房产套数的9%和总价值的15%。其中，中国国籍购买者在泰国购买的公寓达27,738套，价值1168.33亿泰铢，几乎占领了过去四年泰国公寓外籍购买者市场60％的购买量，但购买量自2019年以来连续下降。

除了公寓购买量最多的中国国籍人士，俄罗斯、英国、法国、美国等国籍的购买者也占有一定份额，但是以上这些国家公寓购买数量和价值在全部仅各自占外籍市场的2-3%。此外，在其余9个东盟国家购买者市场中，新加坡籍购买者占960套，价值54.10亿泰铢；马来西亚籍购买者占617套，价值32.78亿泰铢；柬埔寨籍购买者占162套，价值23.94亿泰铢；缅甸籍购买者占214套，价值13.38亿泰铢；印度尼西亚籍购买者占69套，价值4.23亿泰铢；越南籍购买者占38套，价值1.78亿泰铢。

维差先生还表示，如若外国人的购买力对于维持泰国公寓供应市场仍很重要，商家们可能需要寻找除了中国买家以外的其他外国国籍购买者，吸收更多新的目标群体，来取代目前面临疫情动态清零政策和本国房地产市场恶化的中国买家。

据悉，2021年有来自部分国家的购买者房产过户数量上升明显，美国增长51.63%，德国增长11.43%，新加坡增长10.74%，澳大利亚增长27.10%，印度增长19.23%，马来西亚增长35%，加拿大增长56.06%，另有其余多个欧洲国家市场同样呈增长趋势。主要原因为这些国家市场人士拥有购买潜力，且受政府促进外籍人士长期停留、出台长期签证政策的支持影响。

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2022-09-25 17:04:25 在迪拜抽奖中成为千万富翁的人现在在过什么日子？“我依旧戴着A货手表”

花1000万迪拉姆的方式可能有千百万种，但许多在迪拜的Mahzooz抽奖中一个晚上就赚到1000万迪拉姆的外国人有一个共同点：他们还清了所有的债务，包括家人的债务。

不同的是他们在所有贷款清完之后做了什么。一些人投资了房地产，从此改变了他们的生活，而另一些人则回去工作，好像什么都没发生过。

“这完全改变了我的生活，”
厨师拉马·米纳(Rama Meena)说，他在今年3月的抽奖中获奖。他刚刚从印度回来，在那里他花了6个月的时间让他的家庭生活井然有序。


“我终于把家人带到了迪拜”
和拉马一样，IT工程师Anish Krishnan用这笔钱偿还了债务。

“我还戴着假表”
获胜者哈姆迪说，自从去年12月那个幸运的日子以来，他的生活没有任何改变。

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2022-09-25 17:04:25 取消罚款！阿联酋对轻微交通违规行为仅发送短信提醒

今年，阿布扎比警方没有对轻微交通违规行为处以罚款，而是发出了25383次警告，以促进积极的驾驶行为。

阿布扎比警察局交通和巡逻局局长表示，短信提醒举措旨在鼓励驾车者遵守交通法规，同时也为他们提供了纠正不安全行为的机会。

这位官员补充说，警告比罚款通知要温和，目的是提高道路安全的整体水平。

与此同时，当局继续对超速、闯红灯、车窗涂色等严重违规行为处以罚款。

他亦呼吁驾驶人士为自身安全而遵守交通法规，包括遵守所有道路的车速限制。

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2022-09-25 08:48:30 迪拜女孩8岁就开发了一款app，得到苹果公司CEO称赞

迪拜的一名印度女孩在8岁时就开发了iPhone的iOS应用程序，并因其在如此年幼时取得的成就而受到苹果公司CEO蒂姆·库克的祝贺。认识一下哈娜·穆罕默德·拉菲克，她现在9岁，她介绍说自己是 "最年轻的苹果iOS开发者"。虽然海湾新闻无法独立核实，但哈娜指出网上的报道表明她的说法似乎是正确的。此外，苹果公司首席执行官本人在回复她的邮件中对她表示祝贺，她在邮件中解释了她的应用程序和其他成就。"我在8岁的时候创造并发布了一个苹果移动应用程序，"哈娜在给库克的邮件中写道，现在已经与海湾新闻分享了该邮件的副本。

10000行代码
"我在五岁的时候就开始接触编码，似乎我是世界上实现这一目标的最年轻的人。此外，我几乎避免了在我的应用程序中使用任何第三方现成的代码、库或类。我为这个应用程序手写了1万多行代码。请快速预览一下，"她写道，并分享了她作品的YouTube链接。"写这篇文章的原因是为了让我的父母说我做了一件不寻常的事，让苹果公司的领导知道[我]对技术，特别是苹果公司有多大的热情。只是为了让世界意识到，编码并不是那么不可能，相反，它是儿童教育早期阶段的一个必要科目，[与]人类交流语言一样优先。"

她们是如何学习编码的
这对姐妹花在很大程度上是由父母进行家庭教育的，尤其是在过去的四年里。在解释她们是如何进入编码领域的时候，莉娜说这一切都始于她们的父亲，一位项目管理顾问，正忙着筹建一家教育技术公司，并要求她们的母亲法西玛特·塔希拉学习编码以帮助他的创业。"当我的妈妈在学习编码时，我把头伸进了屏幕。我在五岁时开始编码，六岁时开发了一个网站，当时我已经熟悉了HTML和CSS。网站的名字叫lehanas"。在她的网站上，Leena为孩子们介绍了水果、蔬菜和动物，还通过提供首席部长危难救助基金的链接来支持家庭所在的喀拉拉邦的洪水救援工作

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