【债权人强制要求海航集团破产重组】 陷入困境的 #中共国 企业巨 | Free網絡信息自由門 （纯事件为主的翻墙free公益网友闲极无聊自媒体）

【债权人强制要求海航集团破产重组】


陷入困境的 #中共国 企业巨头 #海航集团 (HNA Group)宣布，在未能按时偿还债务后，部分债权人已向法庭申请要求该公司破产重组。

海航集团表示将配合相关法律程序并重组债务，同时保证业务继续正常运行。

债权人于上周五向海南省高级人民法院提起了这一申请。海南省是海航集团总部所在地，也是海航旗舰航空公司海南航空控股股份有限公司(Hainan Airlines Holding, 600221.SH, 简称﹕ #海航控股 )所在地。

这一最新事态发展加剧了海航集团的困境，海航集团曾是中共国在收购方面最积极的公司之一。2015年至2017年，海航集团在全球大举收购引人注目的资产，入股连锁酒店品牌 #希尔顿 ( #Hilton )、 #德意志银行 (Deutsche Bank AG, DB)，以及高端商业地产，交易总规模超过400亿美元。

这一过程中，海航积累了大量债务，之后该公司收购活动引起了中共有关部门注意，债券投资者也对该公司不断膨胀的负债感到担忧。海航后来出售了许多海外资产，其中还包括位于加州的一家电子产品经销商、纽约的一些写字楼和瑞士的一家货运公司。

根据S&P Capital IQ汇总的数据，截至2019年6月，海航集团短期和长期债务总计约为760亿美元。

海航集团一直在艰难应对现金短缺问题，过去一年，该公司核心航空业务遭到重创。新冠疫情给中共国航空业带来沉重打击，导致海航集团利用航空公司收入偿还债务的希望落空，并促使海南省政府出手干预。

2020年2月，海航集团被海南省政府实际接管。政府派出一个工作组控制海航集团董事会，并帮助该公司制定克服流动性问题的方案。

海航集团近日表示，工作组已经制定了一个化解风险的计划，两名政府官员辞去了公司代理执行董事长和联合首席执行官的职务。

其中一名官员顾刚上周当选新一届海航集团党委书记，这是该公司级别最高的管理者，表明政府加强了对海航集团的控制。海航集团创始人陈峰未能加入党委班子。

虽然中共国国内航空旅行过去一年内逐渐回暖，但去年3月份中共国对海外出行关闭了大部分边境口岸后，大部分国际航班暂停，航空业复苏的效果因此受到影响。

以国际服务建立声誉的海航控股受到严重打击。该公司在一份未经审计的报告中表示，2020年总客运量（包括部分子公司客运量）较上年下降了54.7%。

这家在上海上市的航空公司还表示，2020年前九个月共亏损人民币156亿元（约合24.3亿美元），同期收入同比下降三分之二，至人民币198亿元。

海航控股拥有约220架客机，如今部分飞机可以出售给其他航空公司或租赁公司。海航集团还在中共国经营几家地区性航空公司，包括天津航空(Tianjin Airlines)和北京首都航空有限公司(Beijing Capital Airlines)。