当地时间10月11日，新闻秘书办公室负责人切洛伊·加拉菲(Cheloy Garafil)，当局将很快宣布具体计划，以解决燃料价格飙升的问题。
总统小费迪南德·马科斯(Ferdinand "Bongbong" Marcos Jr.)日前举行第11次的内阁会议，研究了暂停对石油产品征收消费税的可能性。
加拉菲表示，小马科斯和内阁成员正在考虑几种“方案”，以减轻燃油价格上涨对公共交通部门的影响。
在总统府新闻发布会上，新闻秘书主管Cheloy Garafil说，小马科斯和他的内阁正在考虑几种“选择”
菲律宾集尼车运营商和司机协会联合会主席Ricardo Rebaño此前表示，暂停征收是一个“双赢的解决方案”，并指出这比实施另一轮只会给通勤者带来负担的车资加价是更好的解决方案。
在签署第10963号共和国法案或加速和包容税收改革法(TRAIN)后，政府目前对汽油征收每升10披索和柴油每升6披索的消费税。
上周，西民都洛省(Occidental Mindoro)众议员Leody Tarriela提交了一项法案，旨在通过对燃料征收累进消费税来缓解高汽油和柴油价格的影响。
根据Tarriela的第 3628 号众议院法案，消费税将随着燃料价格的上涨而逐渐减少。
该法案建议，如果汽油的每升价格为50披索或更低，消费税应为10披索，但每升价格每上涨5披索，应逐渐减少1披索，每升价格为75披索或更高时，消费税最低为4披索。
对于柴油，如果每升价格为50披索或更低，消费税应为6披索，但每升价格每上涨5披索，应逐渐减少0.50披索，每升价格为75披索或更高时，消费税最低为3披索。
