2022-09-01 17:23:52
菲律宾最高法院周二发布临时限制令(TRO),要求首都区已在实施无接触交通违规抓拍的地方政府,包括大岷发展署,暂停实施这一计划,并为两项质疑该计划合法性的请愿书设定了口头辩论的日期。
最高法院公共信息办公室在一份声明中说,高院在周二的全体会议上发布了一项临时限制令。它补充道:“该命令立即生效,直到法院发出进一步命令,这意味着所有被告(地方政府部门)不得再实施无接触抓拍计划或政策。”
高院还表示,陆运署和和各个政府部门也被禁止向所有执行这一计划的地方政府、城市或市政当局提供违规驾驶者的信息。
此外,高院定于2023年1月24日将运输团体和律师提交的请愿书进行口头辩论。
8月3日,交通组织 KAPIT、PASANG MASDA、ALTODAP 和 ACTO 对马尼拉市(Manila)、奎松市(Quezon City)、描仁瑞拉市(Valenzuela)、巴兰玉计市(Paranaque)、文珍俞巴市(Muntinlupa)和陆运署提出了第一份请愿书。
最高法院发言人Brian Hosaka早些时候表示,这些请愿书质疑“关于实施‘无接触抓拍计划’的几项地方条例”。
一名因涉嫌交通违规而被罚款超过2万披索的律师于8月18日提交了另一份请愿书。
陆运特许管制署已要求暂停实施禁止接触逮捕政策,等待明确的指导方针,但在大岷发展署的支持下,首都区各市长坚定地执行该计划。
市长们通过联合声明表示,无接触抓怕计划的实施最大限度地减少了交通执法中的人为干预。据悉,这一计划或政策消除了腐败,在驾驶者中营造了一种纪律文化,并通过减少交通违规行为来确保道路安全。
他们补充道:“无接触抓拍计划的实施从未忽视驾驶者的正当程序,因为每个地方政府部门都有各自的交通裁决委员会,驾驶者可以在这些委员会中提出异议或上诉。”
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