#中捷周年體檢 歷經多年政治口水總算通車的台中捷運，在新冠疫情 | 新新聞

#中捷周年體檢

歷經多年政治口水總算通車的台中捷運，在新冠疫情下營運第一年就遭遇大幅虧損，今年上半年平均運量只有2萬多人次、距離原本預估的5萬人甚遠，累計虧損高達22億元。不僅如此，原本希望透過捷運解決台灣大道塞車問題，結果台灣大道仍是車水馬龍的壅塞。

台中捷運董事長林志盈接受《新新聞》訪問時說：「台中捷運藍線走台灣大道、綠線走文心路，當初是一起規劃，不過由於綠線是台中高鐵聯外道路，從高鐵站一路接到台中市區，因此才會先通綠線。」他更樂觀預估：「中捷藍線經過逢甲大學、東海大學等，未來搭乘人數一定比基隆捷運還多。」但台中捷運的營運真的有像他所想的一樣樂觀嗎？

在台中捷運營運滿一周年的當下，請跟《新新聞》一起體檢台中捷運。

1》台中捷運耗資近600億元 每日運量不到3萬人次怎麼救？

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