曾被誉为亚洲最棒的机场之一，马尼拉国际机场的前世
每年全球最糟糕机场的评选中，菲律宾马尼拉国际机场总是榜上有名，面对如今糟糕的管理，拥挤的候机厅和老旧的航站楼，你可能想不到，马尼拉国际机场曾经一度是亚洲最好，最赚钱的机场之一。
为了纪念前总统马科斯军管时期在停机坪上被暗杀的参议员尼诺·阿基诺(Ninoy Aquino)，马尼拉国际机场在1987年被改名为尼诺·阿基诺国际机场，并一直沿用至今。马尼拉国际机场的辉煌，要从20世纪30年代末说起。1930年前后，美国大萧条的影响逐渐蔓延至菲律宾，岛内的各行各业都受到了一定程度的影响，刚刚兴起的航空业自然也在其中。
菲律宾航空业的兴起，和美国官员和军方人士频繁往来两国之间有着密切的关系。除了马尼拉市内和周边建成的四个机场之外，马尼拉湾还作为水上飞机的起降区域，供美方高级人员使用，降落后可以直接进入马尼拉大酒店-当时美方高级人员在马尼拉的“临时官邸”。美国大萧条对菲律宾的影响很快就过去，作为菲律宾航空业的先驱，航运大亨Don Eugenio Lopez在1932年就重新宣布进入航空业，创办了伊洛伊洛-内格罗航空公司(INAEC），开始运营菲律宾国内航线。
1961年，一个让人耳目一新的马尼拉国际机场改建完成，最新的机场航站楼占地2.2万平方米，内部开设了各种餐饮，沙龙和商店等休闲娱乐设施，并配备了全菲律宾第一个自动扶梯，方便旅客前往不同的区域。航站楼的设计，还能让楼内候机的旅客看到停机坪，这在当时是一个创新。对第一次乘坐飞机的旅客来说，能够在候机室亲眼看到整个飞机的全貌，在当时也是非常新颖的体验。
之后的20年间，马尼拉国际机场被评为亚洲最好、最赚钱的机场之一，来自世界各地的旅客都对这个机场有着极好的评价。但不幸的是，1972年1月22日，这座四层建筑在一场大火中毁于一旦，还造成6人死亡。在1另一个航站楼才被建好投入使用，这就现今的马尼拉国际机场1号航站楼。但新建的国际机场再次被人们所关注，却并不是它是否恢复到往日的辉煌，而是反对前总统马科斯军管的前参议员尼诺·阿基诺(Ninoy Aquino)在这里下飞机后被暗杀。
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