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TAMA TAXI

电报频道的标志 yellowcab_hk — TAMA TAXI T
电报频道的标志 yellowcab_hk — TAMA TAXI
通道地址: @yellowcab_hk
类别: 动物 , 自动
语言: 中国
国家: 中国
用户: 26.78K
频道的描述

全新 TAMA TAXI 應用程式已於 20230918 正式啟用,了解詳細可至 tamataxi.com。

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最新信息 15

2021-05-27 07:56:34 由於我可能要抖幾日,甚至唔知情況會點,有些事情,我想先交代。
創台時我曾經說過, TAMA TAXI 屬於大家,因為乘客的參與度、堅持力度,會左右 TAMA TAXI 目標是否可達成。
如果最終結果證明,其他平台更適合香港人,請大家欣然接受,因為無人可力敵市場勢力。或許,TAMA TAXI 這個「成功的失敗例子」,會為往後提供一些參考價值:有沒有其他方法做得更好?抑或,根本不可能達到那個遠大目標。
為此,我將今日我最新撰寫的內部通告,修飾了一些不便公開部分,讓大家詳閱,讓大家可以一起參與,維持 TAMA TAXI 做得更好。
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[本台黃絲傅的要求、標準]
「盜用乘客聯絡事件」為 TAMA TAXI 敲響了警號。TAMA TAXI 不應該有這樣的成員,但卻徹實地潛伏在我們當中,我感到很恐怖。
為徹底解決當中及衍生問題,TAMA TAXI 會對本台成員提出一些新要求,直接來說就是如自覺 TAMA TAXI 的發展路方不再適合,請及早選擇離開。
如果在 1000 個質素參差、重要價值觀迥異的司機,與 100 個意向、目標、服務及行動力一致的黃絲傅之間選擇,TAMA TAXI 會選擇後者。
如果市場證明這方向會走向滅亡,就讓 TAMA TAXI 解體,最後也可以清楚告訴香港人,我們為此奮鬥過。
或許,事實最終證明,其他的士平台更適合香港人,不用擔心,不用難過,要為誰都改變不了我們堅定意志而驕傲。
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TAMA TAXI 對黃絲傅的重要要求如下:

1. 不能雙重國籍
針對的是其他黃色的士平台,如和你的、巴絲Go、自由的......(包括但不在此限)。或許我們取態及工作雷同,但手段及方向不一,雙重國籍會對 TAMA TAXI 成員構成衝突。
一個簡單道理:如果你想服務黃客,為何不專注服務 TAMA TAXI 乘客?TAMA TAXI 每日都有幾百支 order 無法完成。

2. 請以 TAMA TAXI 乘客為優先
如果想乘客優先選擇 TAMA TAXI,就應該優先服務 TAMA TAXI 乘客。
並非禁止成員使用其他 apps 或做街客,但如果同一時段同一區 TAMA TAXI 有 order ,請以 TAMA TAXI 為優先。
如果同時段一街街客,請給予一點時間 TAMA TAXI,如果 TAMA TAXI 有同區 order,請優先處理。
關於這一點,有部分成員經常開工,但做 TAMA TAXI order 很少,在這新要求下都可能不符合 TAMA TAXI 利益,我稍後會研究一套機制去審視其意向,如果無法將 TAMA TAXI 放在首位,會要求離開。
同時,其他成員毋須特別用神留意哪個成員沒有符合這請求,以捉錯處方式監察其他成員,造成壓力和磨擦。
或許有人認為這請求只想為賺取更多 credit 利益,我在這裡回答:如果想收更多 credit 我會匿埋眼收多一千幾百個司機,而非持續篩選。

3. 禁用截的、的神、力天這些貨主平台
TAMA TAXI 其中一個 mission 是要消滅折頭 order,現在開始具體實行這任務。
截的、的神、力天這些大部分為對家的貨主 order,將他們食剩嫌棄的 85 折 order 掟上平台予其他司機爭食,TAMA TAXI 成員不應該為他們服務。
至於 HK TAXI 或飛的,由於有不少是乘客直接出的 order,所以仍然寬鬆處理,但希望大家能夠以「不做折」為原則,逐步實現消滅折頭 order 這目標。

4. 需有道德操守、保護乘客資料
針對 「盜用乘客聯絡事件」,及過往曾發生雷同情況, TAMA TAXI 黃絲傅應該有較高道德操守,不能擅用乘客聯絡資料,包括私聯乘客作其他業務推銷,在最短時間內清除乘客聯絡電話、資料,以保護他們私隱,尤其「伴你同行」服務使用者,其敏感身分應該予以更嚴格保護。

5. 要參與台內「特別服務」
TAMA TAXI 是個有社會責任的士平台,餵牛、栗子用車、連寵用車、潮食閣送飯、伴你同行......等,及將來可能再加入的服務,已經成為 TAMA TAXI 特色。
但這些服務的參與者一直不平均,有部分成員甚至零參與。
這新要求並非強制所有成員必須參與,而是如果在一段長時間裡、又經常在可提供服務的時段長期開工,但依然沒有熱衷參與者,我會要求提供不參與的原因。如果最終理解是不願意做出一點付出,只想在 TAMA TAXI 予取予攜,會要求其離開 TAMA TAXI。
就這一點,我會稍後研究並提供一套客觀公平機制去評定是否合乎這要求。

6.請保持車廂衛生清潔,做好防疫措施
TAMA TAXI 應該是一隊有隊形、形象正面的車隊,雖然疫情以來一直要求成員做好防疫措施,但偶然仍然收到部分乘客的意見。
這要求包括大家需維持車廂整潔、衛生,不要在車廂內吸煙,提供搓手液、消毒車廂,提供予乘客最佳撘乘體驗。
TAMA TAXI 會研究在這方面提供支援,包括提供消毒產品消毒車廂等。

7. 需多主動留意通告
TAMA TAXI 需要透過通告頻道向成員提出新指示、要求、重要訊息,以維持行動的一致性。
惟長期以來,有部分成員從不留意通告,以致一些行動無法一致實行,並衍生很多問題。
對於長期不留意通告而發生問題的成員,會採用一些機制讓這要求達成,包括但不限於先停機的方式。

8. 請遵從 Admin 及管理員的指示、要求
針對「月頭無交防疫三寶相」的問題,帶來重複又煩擾的行政負擔,請大家今後開始,每個月頭主動向 Admin 提交防疫設備照片,同時也緊密跟隨 Admin 和管理員的其他指示。

9.遵守台規
現時接 order 的規範,已無以前複雜,但請大家仍必須遵守以下原則:
1. 乘客致電聯妥後,需要在 zello 正街報callsign、哪支 order、聯妥。
2. 乘客上車後,請提供搓手液搓手,在 zello 報 callsign、哪支 order、已搓手、起飛。
這要求包括遵守其他台規。

10. 請大家接受其他成員個性不同
TAMA TAXI 創台以來,一直面對嚴重的內耗問題,成員間的意見相左、觀點分歧、因性格不同而敵視.......引發了多次的波動、地震。
請大家接受,有些成員性格、處事方式不一,有些愛沉默、埋頭苦幹、不愛吹水,但不代表他有違反台規、或有違其他成員利益。
要求其他人和你一樣,其實在任何團體中都不可能,只要大家方向一致,一些處事方式有出入,實屬平常。
TAMA TAXI 成員應該較高質素,會理解這一點,希望大家好好相處。
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上述這些新要求、新指示,有可能會導致部分黃絲傅覺得 TAMA TAXI 不再適合,意味住未來的黃絲傅更少,這屬於他們的自由選擇,不用介懷,畢竟同路人也可以不同途,兄弟爬山,各自努力。
我已盡力做好我作為台長的部分,那個目標能否實踐下去,就交給大眾來給予答案。
一個要求:每次 Call 車,先給予 TAMA TAXI 10 分鐘,不要介懷不是每次有車,持之以恒,改變必然會發生。
如果我還可以作戰,我會主力培育新血成為 TAMA TAXI 標準下的黃絲傅。
有命再見。
1.2K views的士高, 04:56
打开/如何
2021-05-25 15:05:41
2.1K views的士高, 12:05
打开/如何
2021-05-24 15:48:32
為甚麼有這新安排?
我會詳細解說。
最近期間,不但 TAMA TAXI 外部,就算內部都有很多聲音。
外,指乘客,call 唔到車投訴有增無減。
內,指內部成員,抱怨「人哋愈做愈大,我哋愈做愈縮,嘥九氣......」。
是的,在幾次波動後,現實將 TAMA TAXI 導去原點的方向。
如果,不揀客、不挑 order、長短都去、紅隧照行、安全衛生、服務最佳、體貼入微......這些大家追求的理想的士服務,可以很容易實現,香港的士不會為人詬病幾十年。
TAMA TAXI 無法實現規模龐大。
但我們提供 premium service,令用戶印象深刻、口碑載道。
TAMA TAXI 希望以小搏大。
我們願景是成為行業圭臬,搞軭習非成是風氣。
比大,比車多,現今誰大得過 HK TAXI?
多謝幾次風波帶來的教訓,TAMA TAXI現在更清楚不是走「鬥大」路線。
TAMA TAXI 人最少,但服務敢說最好。
TAMA TAXI 無法令你一定 call 到車,但只要你上到 TAMA TAXI,一定有優越體驗。
為實踐這承諾,TAMA TAXI 很苛刻。
坊間其他 call 車 apps 及管理,其實一直對的士司機㨂客、揀 order、長唔去、短唔去、過海唔去、紅隧唔去......等可惡行為視而不見,置之不理。
將本來乘客見到的邪惡,轉為大家看不見的暗地裡進行。
TAMA TAXI 創台開始,就一直在堅持原則:提供大家追求的理想服務。
「無人駕駛」不顯示目的地,目的就是讓黃絲傅無法選擇長短 order,對乘客更公平,不會因 order 短而被嫌棄不接。
現在再進一步,乘客毋需提供隧道、毋須提供中途站,連僅餘的一點線索都不再提供。
黃絲傅看到的 order 內容就只有上車點。
情況就如服務街客,無得揀。
幾次風波教訓,我知道,今次的改動又可以掀起一場新風波。
你可能會說:台長你是否太冒險?
如果將理念付諸實行必須冒險,那就瘋狂一次吧,反正我們就是由發夢開始走到今天。
如果,有無法適應新措施而選擇離開的黃絲傅,請讓他去吧。
兄弟爬山,各自努力,大家選擇適合自己的平台,擇木而棲,是選擇自由。
TAMA TAXI 不一定會成功。
我們當初也是不知是否成功而發夢。
可能最終市場現實會告訴大家,香港人其實不需要 TAMA TAXI。
但應該會在大家心中留下深刻印象。
961 views的士高, 12:48
打开/如何
2021-05-22 07:23:58
670 views的士高, 04:23
打开/如何
2021-05-20 16:33:48
關於這件事情,我有很多話要說。
惟我狀況仍然欠佳,先說最重要的。
我火很大!
重點不在被用盡各種手段要乘客動搖轉台。
重點在,保留了乘客聯絡,利用了他們的私隱,這是最無恥下流的手段。
考慮到可能有其他人會受到同樣的騷擾,我為此感到抱歉。
在此聲明,TAMA TAXI 一直有提醒台內黃絲傅不能保存乘客個人聯絡。
如果你們有人受到同樣騷擾,可以直接跟我聯絡。
555 views的士高, 13:33
打开/如何
2021-05-07 14:58:24
1.4K views的士高, 11:58
打开/如何
2021-05-02 08:28:47
喜歡喵?
喜歡塔羅?
如果你兩樣都喜歡,
這喵塔羅牌就是為你而設的收藏品。
本地插畫師 Illustracy 的原創品。
每張塔羅牌角色都化身為喵主子。
她,就是早前為 TAMA TAXI 「伴你同行」計劃,義務設計了一張靚靚文宣的插畫師。
可以幫我支持一下她的作品嗎?

#TAMASPACE
#喵塔羅
#MEOWTAROT
#illustracy

https://www.tamaspace.net/product-page/meow-tarot
917 views的士高, edited  05:28
打开/如何
2021-04-30 09:38:19
923 views的士高, 06:38
打开/如何
2021-04-26 10:33:34
一位插畫師,為了讓家屬們更容易理解如何使用 TAMA TAXI 「伴你同行」服務,設計了這款文宣供我們使用、傳閱,十分感謝他的付出,請大家給 Like 插畫師。
同時,如果大家知道誰有需要 「伴你同行」服務,可以直接將本文宣 share,但記住前提是:請確定使用者符合我們的定義,避免其他非 「運動」相關在囚者濫用了這一服務。
為避免濫用、真家屬能夠更容易使用這服務,我們一直在把關,希望大家有智慧地互相幫助。
#TAMATAXI
#伴你同行
1.5K views的士高, 07:33
打开/如何
2021-04-23 22:26:34 為了解決一些困局,TAMA 正式跟大家討論「課金」這議題,歡迎大家進入討論區發表意見。
https://www.tamaspace.net/forum/general-discussions/tama-ke-jin-ji-hua
37 views的士高, 19:26
打开/如何